Déconfinement en France : "On doit se protéger et protéger les autres"

Après 55 jour sous cloche en France, les commerces, transports et écoles vont rouvrir. La prudence reste de mise pour ne pas relancer la courbe des décès de l'épidémie, au plus bas depuis début avril.

En amorçant lundi la première phase de déconfinement, le gouvernement entend desserrer l'étau sur le Français, tout en imposant une réglementation stricte, en particulier le port du masque dans les transports en commun, et ainsi éviter une deuxième vague de contamination du Covid-19.

Déconfinement: ce qui est permis à partir de lundi
Footing, shopping, apéro entre amis... à partir de lundi, la France débute son déconfinement. Mais qu'est-ce qui est autorisé et qu'est ce qui reste interdit? On fait le point.

Fini l’assignation à résidence. À partir du 11 mai, les Français vont retrouver la liberté de se déplacer... mais de façon limitée. D’abord parce que les transports en commun, qui avaient réduit leur offre à 30%, ne vont pas repasser à 100%. La SNCF, la RATP, Transdev ou Keolis ne pourraient pas y arriver, entre les personnels absents (garde d’enfants ou malades du Covid-19) et la maintenance à réassurer pour un matériel qui n’a parfois pas suffisamment roulé depuis deux mois.
Déconfinement: tous les commerces non alimentaires pourront bien rouvrir le 11 mai

75% des métros à Paris
Pour répondre à la demande, la RATP assurera 75% de son trafic habituel, contre 30% aujourd’hui. Sur des lignes plus fréquentées comme la ligne 13, le service sera assuré à 85%. 60 stations sur 302 resteront fermées, a annoncé vendredi 8 mai Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat aux transports. En réaugmentant leur capacité, les opérateurs de transport veulent permettre à ceux qui en ont absolument besoin de prendre un bus, un métro ou un tramway avec le minimum de risques d’être infectés par le virus. Avec plus d’offre, il sera peut-être faisable de faire respecter la distance d’un mètre entre tous les passagers, même si le défi s’avère redoutable à relever à tout moment et partout sur les réseaux.

Pour y parvenir, la RATP, comme la SNCF, ont condamné un siège sur deux. Que ce soit sur les quais ou dans les métros, trains, tramways ou bus.

Mesure particulière à l’Île-de-France où la circulation du virus reste très intense, l’accès aux transports en commun aux heures de pointe sera réservé à ceux qui disposeront d’une attestation de leur employeur certifiant qu’ils doivent arriver à leur travail dans ce créneau. Cette attestation sera contrôlée entre 06h30 et 09h30 puis entre 16h et 19h. Pourront aussi circuler dans ces horaires ceux qui ont un motif personnel impérieux de le faire (convocation de la justice, rendez-vous médical...).

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